Cykel transport øv - kuffert og ikke trailer til næste Velotours bus tur

Øv øv øv... hvor er det bare ærgerligt.. en helt ny cykel købt 3 uger inden bjergcykel tur til Frankrig.. og så får den en mega transport skade efter lidt over 24 timer i Velotours bus cykeltrailer!!



Standard forsikringen dækker ikke
Nu tror du måske at "arh hvor synd, men det dækker Velotours eller din egen forsikring vel bare". Tjaaa... man kunne måske forvente at Velotours havde en forsikring der dækker den slags, når man tænker på at de faktisk kører rundt med måske 50 cykler som hver snildt har en gennemsnits stel pris alene på over 10000 kroner!

Men når man tænker over det så ville en sådan forsikring nok være rasende dyr at have for en rejsearrangør som Velotours. Hvis der overhovedet er et forsikringsselskab som ville tage opgaven.. under alle omstændigheder ville det øge prisen for rejsen gevaldigt! Så man kan ikke rigtig bebrejde Velotours at de ikke har forsikring.

Undgå cykel transportskader
Så vi sætter altså de her dyre cykler ind på en cykel bus trailer, hvor de skal stå hele vejen til Frankrig Alperne, Spanien Pyrenæerne, Italien eller hvor man skal hen. For at undgå lignende skader i fremtiden vil jeg foreslå Velotours eller andre arrangører tager følgende tiltag:

• Gør jeres rejsende cykelfreaks tydelig opmærksomme på at transport skader er eget ansvar. Det giver mening, men hvis folk ikke ved det, så er de måske ikke så omhyggelige med at sætte rørisolering eller graffatape omkring stel, fx. hvor cyklen spændes fast!


• Gennemgå trailerens bånd/spænder inden cyklerne sættes op. Hvis der kun er ET spænde til at holde stellet i bøjlen, så kontroller at spændet er i god stand og ikke kan løsne sig. For hvis cyklen løsner sig begynder cyklen at stå og vippe/vugge/gynge i bøjlen, med risiko for en stel skade! Brug altid mere end ET spænde så hvis eet løsner sig, så holder det andet måske stadig cyklen fast!


• Bøjlerne til stellets skrå rør skal være højere oppe end ned ved kranksættet! Vinklen bliver ellers for spids og cyklen løsner sig nemmere ved vip eller gynge fra side til side.


• Bøjlerne skal have nye stof foringer en gang i mellem.. der må ikke være "næsten synligt metal" .. :-(


• Please vær meget omhyggelige når i sætter cyklerne i bøjlerne. Eller lad folk selv gøre det. Man lader jo helst arrangørerne sætter cyklerne fast fordi man med rette antager at de er bedst til det. Når det så går galt ærger man sig gul og grøn over man ikke selv spændte cyklen fast, eller i hvert falt kontrollerede at det var gjort ordentligt!!

Tjaaa.. som Jens Kasler så rigtigt fra Velotours sagde det "der er ingen forsikring der dækker det... deter godt nok brandærgerligt".. det har han helt ret i og jeg ærger mig meget! ... over jeg ikke så at foringerne på bøjlerne var meget slidte, at vinkel var meget spids, at der kun var eet bånd rundt om stellet... og at jeg ikke havde sat gaffa tape rundt om under skrå røret inden fastspænding!

Er cykel stadig i forsvarlig stand?
Det var en kanon tur til La Marmotte 2009 cykel motions løbet, men det var en rigtig stor streg i regningen at min til formålet indkøbte bjergcykel nu muligvis skal have nyt stel! Jeg havde regnet med at den cykel kunne bruges til bjergture i maaaaange år fremover.. for det er jo nærmest kun et par uger per 1-2-3 år at den kommer til at skulle bruges!

Det er noget lort at det er en ridse på en let tynd aluminium bjergcykel stel... faktisk en så dyb ridse i skrårøret lige over kranksættet at jeg er nervøs for om stellet kan holde meget længere :-( det er jo en grim risiko at køre ned af bjerge med op mod 90 km/timen når stellet er skadet!!!

Endnu et skadet stel på hjemturen

For det ikke skal være løgn så lykkedes det desværre at ødelægge endnu et stel på hjemturen!

Altså man skulle jo tro de ikke pakker cyklerne omhyggeligt nok, eller ikke kigger godt nok efter at bøjlerne er for slidte til at bruge til at spænde cykler fast til 24 timers transport.. det virker i hvert fald underligt at 2 stel bliver skadet på samme tur!

Cykelkufferter
Siden skaden med cyklen har jeg overvejet at købe en transportkuffert. Som kan bruges til flytur, egen transport til Alperne, eller måske til bustur fremover.

Heino har en stiv/hårdplast cykelkufert til kr.1999. I følge butikken vejer den ca. 10-12 kg uden cykel, selvom websitet siger under 10 kg. Målene er 30 bred * 87 høj * 117 lang. Højden er en del mere end normale kufferter og den virker bare stor og klodset!

Hos cyclingshop.dk har de en cykelkuffert i hård plast med mål 30 X 80 X 120, og i følge e-mail så vurderer de vægten uden cykel til ca. 15 kg. Man kan komme forbi deres butik og se den, og den koster kr.1895. Den ligner mere en normal kuffert, og er 7 cm lavere. Jeg vil gætte på den er nemmere for flyselskaberne at acceptere.

En pizza bagesten - Punkt1 reddede sin kundeservice på stregen

Ind i mellem oplever man rigtig god kundeservice, hvilket gør det endnu mere irriterende når man så oplever det modsatte!

Dårlig kundeservice var lige præcis hvordan vi oplevede det da vi besluttede os for at købe en pizza bagesten og spatel hos Punkt1.

Her er historien:

1. Vi snakker personligt med ekspedienten i Punkt1 butikken i Glostrup centeret, om en bagesten som er anmeldt i Politiken, som koster knap 600 kroner, som vi gerne vil købe. Han siger de ikke har den, men slår noget op på computeren og siger den kan de godt skaffe hjem. Det siger vi ja tak til, og får at vide der vil blive ringet til os når den er hjemme... det er god service indtil videre :-)
2. Nogle uger efter bliver der ringet og vi kan hente den i butikken. Vi tager ned, modtager kassen og betaler uden at kontrollere hvad der står på kvittering eller på kassen.. vi skynder os bare hjem.
3. Hjemme opdager jeg at pakken er forkert, det er ikke et pizza bagesæt som vi ønskede, det er derimod en reservedels pizza bagesten til en ovn. Ak tænker jeg, jeg ringer ned for at fortælle det, og forventer vi så kan få den byttet og der kan blive bestilt det rigtige! Men nej.. ekspedienten stejler og siger det er en special hjemtaget del som ikke kan returnes.. det er altså bare ærgerligt for os! I næsten samme sætning nævner ekspedienten at han godt vil hjælpe med at bestille det vi gerne ville have!!!! men uden at tage det forkerte retur!!
4. Så er jeg altså godt nok målløs... det var den ringeste kundeservice jeg har oplevet længe... Jeg tænker at ekspedienten lige skal tænke sig lidt om, så efter første samtale på telefon venter jeg en times tid, og ringer tilbage til Punkt1 i Glostrup for at høre om han stadig ikke vil hjælpe os. Næ intet er ændret.. der er ingen hjælp at hente,... vi kan ikke bytte den vare vi har fået!

Så beslutter jeg mig for at klage til Punkt1 hovedkontor.. jeg sender en e-mail til adressen som står på deres website[http://www.punkt1.dk/default.asp?mode=campaign_productlist&pageid=2713]

Ris og ros bedes sendes til:
Serviceafdelingen
E-mail: internet@punkt1.dk

Husk at angive hvilken butik henvendelsen drejer sig om.

Her er indholdet af mailen:

Hej

Min kone og jeg har netop oplevet utrolig dårlig kundebehandling i jeres punkt1 glostrup forretning.

Her er historien:

1) for en uge siden henvender vi os og ønsker at købe Voss pizza/bagesten som er anmeldt i Politiken og står til kr600.

Jeres sælger Tommy XXXX XXXXXX fortæller at det har de ikke hjemme, men det kan bestilles, hvilket min kone takker ja til.

2) I dag kommer vi i butikker og henter og betaler varen, alt er godt

3) Vi kommer hjem og opdager at det sælgeren har bestilt hjem er en Voss bagesten reservedel til en ovn!! Altså totalt ubrugeligt for os desværre.

4) Jeg ringer med det samme til butikken og fortæller der må være sket en misforståelse, at der er bestilt noget helt forkert til os.

Jeg regner med at sælgeren kan se at fornuften i at han har bestilt en forkert bagesten hjem til os, det var ikke det vi bad om.

5) Desværre siger sælger blot "jeg har bestilt det rigtige og i kan ikke returnere varen da det er en reservedel"

For at gøre det værre siger sælger så "men jeg vil gerne hjælpe jer med at finde den korrekt bagesten, så i får det i skal bruge" .. Mage til frækhed, det minder sgu om de sager med flyselskaber der går konkurs, kunden mister sine penge, men det nye selskab vil godt sælge en rejse til samme destination med det samme, der skal bare betales igen!!!

Altså jeres sælger har har en gang "hjulpet" eller retter vildledt os og skaffet en revervedel til en Voss ovn!!!! Helt ærligt!!! hvordan kan han tro vi vil have det???

Så er det jeg bliver meget gal for at sige det mildt!!! hvordan dælen kan jeres sælger tro vi har bestilt en reservedel, når vi kommer og beder om en pizza/bagesten der er anmeldt i Politiken?????

Som jeg ser det har jeres sælger bestilt noget forkert til os, og vi vil have det returneret og bestilt det korrekte!

Jeg håber i opfatter forløbet som vi gør, og hjælper os med at undgå dette tab med en ubrugelig Voss bagesten reservedel!!

Jeg hører aldrig fra Punkt1 hovedkontor, ingen svar på mail eller noget som helst.. ikke flot synes jeg.

Tilgengæld sker der pludselig noget med Punkt1 i Glostrup.. jeg modtager et opkald hvor de tilbyder at tage varen retur og finde den rigtige vare til os. Præcis som jeg foreslog til at starte med... måske har klagemail alligevel hjulpet???

Jeg finder aldrig ud af hvorfor Punkt1 har skiftet holding, men de får altså lige reddet kundeservicen på stregen.. jeg har nu modtaget den korrekte bagesten og spatal :-)

Her er bagestenen i brug til morgenboller:

Far indhenter lidt af det tabte

Væk fra mumzen i næsten en uge

Da jeg kom hjem fra Frankrig i mandags, så var jeg med ovre og hente mumzen i vuggestuen om eftermiddagen. Det glædede jeg mig så meget til.. jeg havde virkelig savnet mumzen, og mor selføli, på de bare 5 dage på Alpe d'Huez!

Lad det være sagt med det samme, det var meeeeget underligt at se Merle spankulere over mod os.. det var som om hun var helt ændret på disse få dage væk .... Jeg havde selfølig bare lyst til at kramme og møsse hende, sikke en følelse af glæde!! og samtidig havde jeg denne forundring over hende: nej hvor hun snakker, kigger, bevæger sig, pludre,... alt...

Samtidig var Merle ikke helt overgivende til mig, det var ligesom om hun lige skulle se mig an og lade mig lide lidt hehe :-) men sikke følelserne kommer op i en når man får lov at kramme sin datter!

Jeg kan ikke komme det nærmere på skrift, men jeg skal i hvert fald for en hver pris undgå at komme så mange dage væk fra min guldklump... selvom jeg elskede at køre i Alperne og rigtig gerne ville gøre det igen, så skal familien altså med en anden gang :-)

Det var dejligt at være hjemme i haven og hygge med musen!

Mor arbejder weekend

Næsten heldigvis skulle mor arbejder weekend igen så jeg har fået indhentet en masse kvalitetstid og kærlighed med min dejlige datter...

vi har bare hygget os, både med tv, have leg, have arbejde, cykeltur til heste og frokost spisning!!

her lidt billeder:

La Marmotte 2009 - når cykel motionsløb er bedst!

Sikke en oplevelse til La Marmotte 2009 i de franske alpe!!! kort sagt det bedste af alt det jeg kan lide, og noget jeg ikke har prøvet før og skulle lære:

• hårdt, med sol og massere af det.. lette skyer, ingen regn
• stejlt op af, med hårnåle sving
• blidt op af
• fantastiske skove og natur
• flotte udsigter
• bjerg sø
• råt og bart bjerg
• is og sne i vejsiden
• nedkørsel med plads til at give fuld gas
• nedkørsel med mange sving og tekniskt krævende sving og hårnålesving
• modvind, sidevind som krævede ligge på hjul evner
• folk som stikker, lettere væddeløb og cykelløb stemning

.. og et knæ som jeg formåede at holde fra smerter... juhuuu... det var jeg jo meget nervøs for om ville holde til de mange timers belastning! Jeg tror det var den meget høje kadance opaf, og tråddet med knæene indaf, og så trak jeg så meget som muligt uden at overbelaste læg. Jeg fik næsten nogle underlige kramper de sidste par kilometer på Galibier: på inderlåret og på forsiden(!?) af læggen.

Jeg kunne have kørt bedre på sidste bjerg Alpe d'Huez.. det gik galt med kadancen på grund af stigningerne...jeg kunne ikke holde den høje kadance uden for stor fare for smerter i knæ og kramper generelt. Så jeg skulle faktisk have haft et gear mere! Det var simpelthen ikke nok med 34-27 med mit knæ..

En video fra La Marmotte 2009

Her er en cool video, med håndholdt kamera(!).. den giver godt billede af de forskellige steder i løbet... savner dog noget fra Glandon nedkørslen..som jo var super fed og teknisk at køre.. når man først fik lagt hovedet lidt under armen hehe

.. hold kæft hvor er det fedt at se stigningen op til galibier igen (7m25s).. føj sidste del var hård!!! og så kan man lige få set hvordan alpe d'huez (8m16s)så ud den dag..hvis man ligesom jeg var lidt "væk" der hehe

Jeg fortryder jeg ikke havde mit kamera med på ruten.. og jeg skal helt sikkert have undersøgt hvad et kamera til hjelm eller styr koster... vil også være fedt til et par klip fra mountainbike ture! skulle jeg køre et andet løb en anden gang så har jeg i hvert fald med almindelige håndholdte kamera med!

Glandon stigningen

Dagens første stigning var blid og flot.. men ret lang, omkring 25 km. Jeg nød det hele vejen, det var flot skov, bjergsø og bjerge omkring os.

Da jeg ikke anede hvordan mit knæ og min form ville reageare på at skulle være ude på 4 bjerge fordelt over 175 km, så lod jeg kadancen være meget høj og pulsen lav, omkring 160:

På midten af Glandon mistede jeg mine holdkammerater, og kom så alene til toppen af Glandon. Jeg brugte tid på at få vand og vest på.. der var et kaos uden lige af ryttere.. og så afsted.

Her er bjergprofilen af stigningen til Glandon, som det ses, ikke særlig stejlt.. tiden bliver 26,5 km med 16,5 km/timen i snit for Glandon.

Glandon nedkørsel, frem mod Telegraphe

Det var så min første landevejs bjerg nedkørsel ever, og jeg havde fået at vide den var lidt dårlig vej og mange sving, så jeg kørte først forsigtigt. Men jeg blev hurtigt grebet af stemningen.. der susede jo ryttere forbi, så lige pludselig tog fanden ved mig, ned i bøjlerne og så forsøgte jeg at følge efter.. ikke dem som kørte hurtigst, men vi kom så i gang med at overhale i hvert fald nogle langsommere.

Efter nedkørslen var jeg i en gruppe som kørte godt til, og der var cykelløbsstemning.. altså lidt kamp om pladserne og der blev kørt hårde føringer. Det var ikke for hårdt endnu, men jeg var alligevel lidt nervøs for resten af dagen.

Punktering! midt i tempokørslen..ØV! .. nå jeg rodede lidt og fik skiftet slangen, men det lod ikke til at være gennem dækket, dog måske lidt fælgbånd som ikke dækkede godt nok for en eger ... lortehjul :-( Nå men op igen, og ind i en gruppe. Der blev slet ikke kørt ligeså stærkt som i den gruppe jeg røg ud af, og jeg måtte arbejde lidt mere selv.. øv bøv.. tror den punktering og pause bare blev en forsinkelse:

Telegraph og Galibier stigningen - 35 km til 2646 m

Så svinger vi ind på Telegraphe stigning, der føler jeg stadig utroligt overskud og lader pulsen komme op til omkring 170,.. stadig med meget høj kadance. Hastigheden holder jeg på 11-14 km/h hele tiden, og med det tempo bliver jeg kun overhalet af få, men overhaler alle andre.

Bjerget er i skov og det er bare så flot og dejligt at køre.. knæet har det godt og ingen problemer, tiden til Telegraph bliver 13,8 km/timen over 12,8 km.

Efter toppen på Telegraph ved 93 km kører jeg videre, det er en kort nedkørsel til Galibier så jeg kører uden vest eller nyt vand:

Så kommer jeg frem til Galibier stigningen, den ved jeg er lang og sej, og har være ude i over 4 timer og ca.97 km, så jeg kører ikke maks her. Jeg har dog ingen smerter.. endnu:

Det går stille og roligt op af mod Galibier, og jeg er ved at løbe tør for vand. Da der er 8 km til toppen af Galibier.. det er ligesom i bunden af en bugt, så ligger der en cafe og der er et vandtrug. Der holder jeg pause i vandkøen.. det viser sig dog at være dumt, det tager lang tid og 200 m længere henne var der et regulært vanddepot hvor der faktisk ikke var mange mennesker!

De sidste 8 km op til Galibier er meget hårde.. det er stejlt og der er modvind. Og man kan se langt, op og ned, og der er bare ryttere overalt.. puha.. Med 6 km til toppen begynder mit inderlår at give tendens til krampe .. det er fordi jeg ikke kan holde den høje kadance på mit 34-27 gear..

Jeg må sidde ned og slide på knæ og muskler, og skifter ofte til stående for at passe på knæet.. jeg ved jo at hvis jeg sidder ned så risikerer jeg knæet står af!! Jeg kan desværre mærke det ikke er godt .. det er lige på grænsen af hvad knæet kan holde til.. men jeg kæmper... for jeg ved at på toppen er der nedkørsel jeg kan løsne op på.. men hold op det er lange 5-6 km til toppen af Galibier.

Det er faktisk også lidt koldt, vi er på vej mod 2646 meters højde, og der ligger sne i siden af vejen. Fantastiske omgivelser, men damn det er hårdt :-) .. mellemtiden siger 18 km med 12,5 km/h snit for Galibier.

Nedkørsel fra Galibier

På toppen af Galibier strækker jeg lidt ud, holder pause og spiser lidt bananer..der er skide flot, men jeg skal videre.. på med vest og ærmer, og i gang med nedkørslen.

Det er en kanon bred og forholdsvis nem nedkørsel.. dog med modkørende trafik ... det er rigtig sjovt, og jeg bliver igen grebet af stemningen. Ned i bøjlerne og jeg følger med... og overhaler også en del igen. Jeg husker at løsnet lidt op i inderlåret ind i mellem.. det kan jeg mærke virker ..

Der er piv modvind, så jeg kører også for at komme op til grupper af andre.. det er ren væddeløb i vinden. Det fortsætter hele vejen til Alpe d'Huez .. det var nok lidt dumt at blive grebet af det og køre med..det er samme fejl som den gang jeg kørte amatør landevejsløb: jeg laver alt for meget fordi jeg synes det er sjovt :-))

Alpe d'Huez stigningen

Efter 7 timer og 5 minutter, og 161 km(!), er jeg fremme ved Alpe d'Huez opkørslen... de berømte 21 sving som vi forleden kørte på lidt under en time!!

Inden løbet havde jeg forestillet mig at kom jeg først til foden af Alpe d'Huez så skulle jeg nok give den gas og køre max op til byen!! Men ak.. det kunne jeg slet ikke.. de første sving var så utrolig lange og stejle.. meget hårdere end jeg huskede fra træningsturen...mit gear var ikke lavet nok til at holde lav kadance ved de omkring 10km i timen som egentlig passede mig bedst.

2 dage før La Marmotte kørte jeg op af Alpe d'Huez med 12-13 km/t og så passer gearing 34-27 godt til mit knæ... men ikke nu.. av av hvor havde jeg ondt i inderlår og yderside af læg da jeg kørte op af... den dag i dag fatter ikke at jeg stod af sundede mig flere gange.. jeg tror varmen også var gået ind på hjernen så min mentale styrke var væk.. æv .. det er bjergerfaringen som mangler ..det er jeg sikker på ;-) det var udebane det her...men ikke næste gang vel... hehe

Jeg fik signaleret til tilskuerne at jeg ville have vand i hovedet.. det var såååå varmt på stigningen... og jeg som ellers elsker varmen... det kan jeg huske fra gamle dage på mountainbike.. denne dag var bare for varmt!!!

Nå men efter jeg havde siddet lidt i skyggen og gået ganske lidt, så tager jeg mig sammen og sejtrækker resten af turen op med omkring 10 km/time.. knæet er hele tiden på kanten af at gøre ondt, men det holder :-)))) ikke flere pauser og jeg kommer op af alpe d'huz efter 1 time og 22 minutter, et snit på 10,6 km/h over 13,4 km...

det bliver en samlet result tid på 8 timer og 27 minutter (nr. 1075 ud af ... det kan jeg ikke være utilfredsmed når jeg fik foretaget en menisk operation den 22. april.. lidt over 2 måneder før løbet!! .. det har været svært at få genoptrænet ordentligt op til det løb her ..

1075

xxxxxxx

JESPER

D Homme de 30 a 39 ans

08 h 27 mn 09 s

1048

En single ride træningstur op af Alpe d'Huez 2 dage før løbet ser noget pænere ud:

Alt i alt
.. var La Marmotte 2009 en kanon oplevelse.. flotteste natur jeg nogensinde har kørt i, også når man tager mountainbike ture med

• ny spændende køre teknik med hensyn til at køre ned af.. super at prøve det
• utroligt hvor hårdt det er at køre op af.. jeg troede godt nok ikke jeg ville komme til at save et gear mindre end 34-27 ..doh
• der var smag af rigtigt væddeløb flere steder, især på nedkørslerne og frem mod bjergene.. det var så fedt at blive grebet lidt af rigtig cykelløb stemning!
• efter løbet havde jeg mega ondt i baglår og inderlår og kunne faktisk ikke sidde ned den første times tid :-/ Men jeg havde ikke ondt der hvor jeg normalt er øm efter cykeltur - overlår, baglæg.. og aften/næste dag var jeg rigtig frisk i ben, fx på trapper, det var slet ikke som normalt, og helt klart udtryk for at jeg havde trådt på helt anden måde end jeg plejer

jeg vil sgu gerne køre det løb igen, men jeg kommer aldrig til at have tid til at komme i den form jeg rigtig gerne ville køre det i... men sådan er det bare..

og så skal jeg aldrig med bus igen.. men meget gerne bare derned med familien på camping fx, og så hygge flere dage før og efter :-)

Gear tabel som viser at jeg med 34-27 har kørt med 33,7 i værdi:

Før løbet
Lidt billeder fra dagene inden selve La Marmotte løbet.. vi hygger os op og ned af Alpe d'Huez: